Nhiều bất cập trong việc kinh doanh tàu du lịch trên vịnh Hạ Long

Chủ trương đa dạng sản phẩm du lịch ở hai vịnh Hạ Long, Bái Tử Long là đúng đắn. Song, công tác quản lý lại không theo kịp dẫn đến những bất cập, gây xung đột lợi ích của các bên kinh doanh. Đây là vấn đề được giới kinh doanh tàu du lịch ở Quảng Ninh quan tâm hiện nay.

Ngày 10/7/2024, Ủy ban Nhân dân thành phố Hạ Long có văn bản gửi Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Ninh đề nghị điều chỉnh biện pháp quản lý đối với tàu lưu trú vận chuyển khách tham quan trên hai vịnh Hạ Long, Bái Tử Long.

Ủy ban Nhân dân thành phố cho rằng từ khoảng đầu năm 2024 đến nay, nhiều chủ phương tiện, tàu lưu trú chuyển đổi mô hình kinh doanh sang đón khách tham quan (không lưu trú ngủ đêm) dẫn đến quá tải các điểm tham quan trên hành trình tuyến 1, tuyến 2 của hai vịnh Hạ Long, Bái Tử Long. Điều này làm ảnh hưởng trực tiếp đến hải trình của tàu tham quan và quyền lợi của các chủ tàu thường xuyên hoạt động tại khu vực trên.

Để giải quyết dứt điểm tình trạng trên, đảm bảo môi trường kinh doanh du lịch trên hai vịnh, Ủy ban Nhân dân thành phố Hạ Long đề nghị, Ủy ban Nhân dân tỉnh chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải nghiên cứu, điều chỉnh bổ sung Quy định các biện pháp quản lý hoạt động của phương tiện thủy nội địa phục vụ hành khách, khách du lịch trên hai vịnh Hạ Long, Bái Tử Long theo hướng tàu kinh doanh lĩnh vực nào thì khai thác lĩnh vực đó.

Cụ thể, khi tàu đã có khách lưu trú, không được kết hợp đón khách tham quan. Tàu lưu trú đã vận chuyển khách tham quan (không lưu trú ngủ đêm) không được tham gia hành trình các tuyến du lịch của tàu tham quan tại tuyến 1, tuyến 2 vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long.

Thực tế hơn một năm qua, Quảng Ninh vẫn loay hoay chưa có phương án quản lý cho loại hình kinh doanh dịch vụ (tàu du lịch kết hợp dịch vụ nhà hàng và biểu diễn nghệ thuật trên vịnh Hạ Long) mới này, nhằm tạo ra sự công bằng trong kinh doanh trên địa bàn.