Clip: Nhiều người dân điều khiển xe máy chạy cắt ngang đường cao tốc Liên Khương - Prenn bất chấp nguy hiểm.
Cao tốc Liên Khương - Prenn là tuyến đường cao tốc đầu tiên của tỉnh Lâm Đồng nói riêng và vùng Tây Nguyên nói chung. Tuyến cao tốc này có chiều dài hơn 19 km (nối từ ngã ba Liên Khương với chân đèo Prenn), được đưa vào sử dụng từ năm 2008.
Cao tốc Liên Khương - Prenn là tuyến đường đã được cơ quan chức năng đặt biển báo chỉ dành cho ô tô, cấm xe máy. Tuy nhiên, ghi nhận của phóng viên Dân Việt, nhiều người dân vẫn sử dụng xe máy đi trên tuyến cao tốc này, bất chấp quy định cũng như an toàn giao thông. Trong ảnh là một người điều khiển xe máy chạy với tốc độ cao trên đường cao tốc Liên Khương - Prenn.
Biển cấm xe máy được đặt dọc tuyến cao tốc, tuy nhiên, người dân vẫn ngang nhiên lái xe máy đi trên con đường này.
Không chỉ đi xe máy trên cao tốc, nhiều người dân sinh sống và có vườn sản xuất nông nghiệp dọc tuyến đường còn mở đường cắt ngang cao tốc. Việc này khiến cho nhiều lái xe, du khách đi trên cao tốc Liên Khương - Prenn không khỏi giật mình. Anh Nguyễn Văn Hạnh (người dân tỉnh Lâm Đồng) cho biết, nhiều lần anh đi từ các huyện đến TP.Đà Lạt đều phải qua tuyến cao tốc này. Vào thời điểm trời chạng vạng tối không có đèn đường, người dân bất ngờ đi từ bóng tối đi ra rồi cắt ngang đường cao tốc khiến anh bị giật mình.
Người dân vô tư phá dải phân cách giữa 2 làn đường trên cao tốc để mở lối đi cắt ngang tuyến đường.
Nhiều người đi xe máy còn dừng lại, nói chuyện trên cao tốc như trong hình. Hình ảnh được phóng viên ghi nhận vào ngày 30/8, trên cao tốc Liên Khương - Prenn đoạn qua xã Hiệp An (huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng).
Một nhóm người đi làm về đã đi bộ ngang qua đường cao tốc Liên Khương - Prenn. Để giải quyết vấn đề trên, vừa qua, Sở Giao thông vận tải tỉnh Lâm Đồng đã đề xuất UBND tỉnh thực hiện dự án Xây dựng đường gom dân sinh cao tốc Liên Khương – chân đèo Prenn với tổng mức đầu tư hơn 279 tỷ đồng. Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Lâm Đồng, dự án trên nhằm giải quyết nguy cơ tiềm ẩn xảy ra tai nạn giao thông do tình trạng người dân sinh sống, canh tác 2 bên đường phá hàng rào, dải phân cách để đi lại băng ngang qua đường cao tốc.
Ngoài ra, tuyến đường cao tốc Liên Khương – Prenn đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từng đoạn từ năm 2008 nhưng không có hệ thống đường gom song hành nên đã ảnh hưởng rất lớn đến việc giao thông phục vụ đời sống và sản xuất của người dân dọc 2 bên cao tốc. Vì vậy, việc xây dựng tuyến đường gom sẽ được nhân dân đồng thuận và ủng hộ. Việc xây dựng tuyến đường gom hai bên sử dụng một phần quỹ đất trong hành lang đường cao tốc sẽ hạn chế chi phí giải phóng mặt bằng và ít tác động đến đời sống của nhân dân trong khu vực dự án.
Tham khảo thêmHình ảnh cháy nhà kho chứa nhiều dầu nhớt khiến 5 ôtô bị thiêu rụi ở Lâm Đồng
Ba đối tượng ở Lâm Đồng dùng xe ô tô 7 chỗ đi cắt trộm 199 quả sầu riêng nặng gần 700kg đi bán
350 hội viên, nông dân tại Lâm Đồng được nhận vật tư xây dựng các mô hình xử lý rác thải
Người dân có bò sữa chết sau khi tiêm vắc xin ở Lâm Đồng sốt ruột chờ hỗ trợ, bồi thường
Hàng trăm hộ dân tại Lâm Đồng khốn khổ vì điện yếu
Đăng thảo luận