Cuộc chiến thuế quan EU-Trung Quốc: 12 nhà sản xuất ôtô Trung Quốc lên tiếng

Trong phiên điều trần trước Ủy ban châu Âu (EC) về thuế quan xe điện ngày 18/7, Phòng Thương mại Xuất nhập khẩu Máy móc và Sản phẩm Điện tử Trung Quốc (CCCME) khẳng định thuế quan mà Liên minh châu Âu (EU) áp dụng đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc là vi phạm các quy tắc thương mại toàn cầu và cần phải được điều chỉnh lại.

CCCME - tổ chức đại diện cho 12 nhà sản xuất ôtô Trung Quốc - cho rằng đánh giá sơ bộ của EU (về trợ cấp đối với xe điện Trung Quốc) là không phù hợp với các quy định của chính EU và Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO).

Phát biểu trước báo giới ngày 18/7, Phó Chủ tịch CCCME, Shi Yonghong nhấn mạnh, ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc kêu gọi EC cần sớm xem xét lại những kết luận của cuộc điều tra và chấm dứt cuộc điều tra (về trợ cấp xe điện của Trung Quốc).

Hôm 4/7, EU đã tuyên bố áp đặt mức thuế nhập khẩu tạm thời, lên tới gần 38%, đối với các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc, bao gồm các thương hiệu BYD, Geely và SAIC cũng như các mẫu xe do các nhà sản xuất phương Tây như Tesla và BMW sản xuất tại Trung Quốc.

Ông Shi nói các nhà sản xuất ôtô nội khối của EU có thị phần ổn định tại sân nhà. Do đó, ông cho rằng không có bất kỳ dấu hiệu thiệt hại nào sắp xảy ra.