Quốc lộ 1 qua TP.HCM đoạn Tân Vạn lún như ruộng cày, xe qua hổng cả bánh

Mặt đường quốc lộ 1 (đoạn giáp tỉnh Bình Dương và TP.HCM) nát như ruộng cày - Ảnh: CHÂU TUẤN

Theo phản ánh của người dân, tình trạng xuống cấp của mặt đường quốc lộ 1 khu vực này bắt đầu diễn ra khoảng một tháng qua và đang trở thành nỗi ám ảnh của người đi đường. Những ngày gần đây, mặt đường bị lún sụt nghiêm trọng hơn.

Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, hiện trạng đoạn hư hỏng nặng nhất dài gần 100m ngay hướng ra của đường DT743A (TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương) nhập làn quốc lộ 1 (hướng TP Thủ Đức đi tỉnh Đồng Nai).

Khu vực này xuất hiện nhiều đoạn bị lún sâu, nứt nẻ, tạo thành các "ổ gà" lớn. Những chỗ lún có độ sâu từ 10 - 2cm, rộng 1 - 2m như "ruộng cày", khiến xe cộ đi qua bị xóc mạnh, hổng cả bánh xe.

Phát khóc với hiện trạng quốc lộ 1 ở cửa ngõ TP.HCM đoạn Tân Vạn

• Toàn cảnh mặt bằng xây nút giao Tân Vạn đồ sộ nhất vành đai 3 TP.HCM

Nhiều tài xế buộc phải giảm tốc độ khi qua đây để tránh hư hỏng xe và đảm bảo an toàn. Việc xe đi chậm đã gây ùn tắc, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm.

"Vào những ngày mưa, các "ổ gà" xuất hiện với mật độ dày đặc bị nước che lấp nên người lái xe khó thấy và dễ gặp phải tai nạn. Nhiều trường hợp bị sụp "ổ gà", va chạm giao thông đã xảy ra.

Quốc lộ 1 qua đoạn này đang là điểm nóng về giao thông, có đoạn giống như quốc lộ 51 mà báo chí đăng tải gần đây. Theo tôi, việc sửa chữa cần được làm gấp rút để đảm bảo an toàn giao thông, chở hàng hóa liên tỉnh", ông Nguyễn Khiêm, người dân khu vực nói.

Chạy quanh khu vực này, về hướng khu đô thị Đại học Quốc gia TP.HCM, Tuổi Trẻ Online ghi nhận nhiều đoạn mặt đường, dải phân cách, lề đường cũng xuống cấp trầm trọng. Cỏ dại, lau lách mọc um tùm không khác gì đường làng.

Do phải né "ổ voi", nhiều xe chạy sát dải phân cách nên bị trầy xước, dấu vết còn hằn rõ trên dải phân cách - Ảnh: LÊ PHAN

Quốc lộ 1 đoạn qua Tân Vạn nối TP.HCM với Đồng Nai, có vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông Việt Nam. Đây là đường huyết mạch, nối liền khu vực miền Đông Nam Bộ với các tỉnh, thành phố khác trên cả nước, góp phần phát triển kinh tế - xã hội. Gần khu vực này còn có các cụm cảng thuộc tỉnh Bình Dương và TP Thủ Đức (TP.HCM).

Do đó, mỗi ngày đều có lượng lớn xe cộ đi lại, trong đó có nhiều xe tải, container. Với tầm quan trọng đó, việc đường bị hư hỏng mặt đường sẽ gây ảnh hưởng đến tình hình giao thông, giao thương liên tỉnh.

Hiện trạng quốc lộ 1 qua hình ảnh (đoạn TP.HCM giáp tỉnh Bình Dương):

Các hố lún sâu trên mặt đường quốc lộ ngày càng lan rộng - Ảnh: CHÂU TUẤN

Nhiều xe "né" đoạn hư hỏng nặng bằng cách chạy sát vào phần đường xe máy - Ảnh: LÊ PHAN

Một số hố sâu cả gang tay - Ảnh: CHÂU TUẤN

Chính vì vậy nhiều xe bị hổng bánh khi chạy qua - Ảnh: LÊ PHAN

Điều đáng nói đây là khu vực rất đông xe qua lại - Ảnh: CHÂU TUẤN

Đây cũng là khu vực làm nút giao Tân Vạn - nút giao hiện đại bậc nhất dự án vành đai 3 TP.HCM - Ảnh: LÊ PHAN

Nhiều đoạn quốc lộ 1 khu đô thị Đại học Quốc gia TP.HCM cũng xuống cấp, ngập nước - Ảnh: LÊ PHAN

Dải phân cách thành nơi cỏ lau mọc um tùm và tập kết rác - Ảnh: CHÂU TUẤN

Vị trí đoạn quốc lộ 1 đang hư hỏng nghiêm trọng - Ảnh: CHÂU TUẤN