Bạn đọc phản ánh nhiều năm nay, đường Nguyễn Tất Thành, quận 4, TP.HCM trở thành nỗi ám ảnh của người dân do thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm.
Dòng xe ken đặc trên đường Nguyễn Tất Thành, hướng quận 7 đi quận 1 - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Đường Nguyễn Tất Thành nối liền quận 1, quận 4 và quận 7 (TP.HCM) dài chưa đến 3km lâu nay luôn là nỗi ám ảnh của người dân khi phải đi qua đây vào giờ cao điểm.
Trong 9 tháng đầu năm, con đường này đứng đầu danh sách các điểm ùn tắc ở TP.HCM, với "thành tích" ùn ứ 811 lần, bình quân mỗi ngày con đường này có hơn 3 lần ùn tắc giao thông.
Ghi nhận chiều 22-10, từ 17h, lượng xe đổ về đường Nguyễn Tất Thành từ quận 1 hướng cầu Khánh Hội bắt đầu đông đúc. Ở hướng ngược lại, xe từ quận 7 qua cầu Tân Thuận 1 đến đường Nguyễn Tất Thành cũng càng lúc càng nhiều.
Tại một số điểm giao cắt với các đường khác xảy ra ùn ứ do mạnh ai nấy chạy, không ai nhường ai. Khi ùn ứ lan ra toàn tuyến, người chạy xe máy bắt đầu... leo lề. Vỉa hè đường Nguyễn Tất Thành nhiều đoạn bể tan nát, xuất hiện ổ gà sâu cả gang tay, nước đọng thành vũng lớn.
Là đường huyết mạch nối trung tâm thành phố với các khu vực phía Nam, đường Nguyễn Tất Thành thường xuyên kẹt xe nghiêm trọng vào giờ cao điểm không chỉ gây ra khó khăn cho việc đi lại của người dân mà còn ảnh hưởng đến hoạt động kinh tế và phát triển của khu vực.
Hình ảnh kẹt xe, leo lề trên đường Nguyễn Tất Thành:
Đường rộng khoảng 15m, cho xe đi lại 2 chiều. Nhưng ở mỗi chiều ô tô đi thành 2 hàng, xe máy phải len lỏi vào phần đường rất nhỏ còn lại - Ảnh: CHÂU TUẤN
Dưới đường ùn ứ, nhiều người đi xe máy leo lên vỉa hè đã gồ ghề, hư hỏng - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Một đoạn vỉa hè tan nát nhìn từ trên cao. Ổ gà trên vỉa hè này sâu hơn gang tay, nước đọng thành vũng - Ảnh: CHÂU TUẤN
Tại giao lộ Nguyễn Tất Thành - Lê Văn Linh luôn ùn ứ giờ cao điểm do lượng xe từ đường nhánh đổ dồn ra đường Nguyễn Tất Thành vốn đã đông xe - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Giờ cao điểm, lực lượng chức năng túc trực điều tiết, phân luồng giao thông tại các giao lộ - Ảnh: CHÂU TUẤN
Để giảm ùn ứ cho đường Nguyễn Tất Thành, cơ quan chức năng đã điều chỉnh giao thông, phân luồng đường xe tải vào các khung giờ cố định, phát triển các tuyến nhánh mới để chia tải - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Cơ quan chức năng đã có kế hoạch nâng cấp và mở rộng đường Nguyễn Tất Thành nhưng đến nay vẫn chưa triển khai - Ảnh: PHƯƠNG NHI, CHÂU TUẤN
Năm 2024, đường Nguyễn Tất Thành đứng số 1 danh sách các điểm ùn tắc, với "thành tích" ùn ứ 811 lần trong 9 tháng đầu năm. Năm 2023, đường này cũng đứng đầu danh sách với 978 lần - Ảnh: CHÂU TUẤN
Hướng tuyến đường Nguyễn Tất Thành - Đồ họa: PHƯƠNG NHI
Đăng thảo luận